导读：目前，在二手车市场上约20万左右可以买到一台2011款 62L SVT Raptor SuperCab进口的福特猛禽 二手车，对越野热爱的朋友可以考虑入手这台性价比之王雪佛兰 科迈罗 第三款给大家推荐的是一款雪佛兰科迈罗，这款车是变形。你好
目前，在二手车市场上约20万左右可以买到一台2011款 62L SVT Raptor SuperCab进口的福特猛禽 二手车，对越野热爱的朋友可以考虑入手这台性价比之王雪佛兰 科迈罗 第三款给大家推荐的是一款雪佛兰科迈罗，这款车是变形。
你好，这款车对于大部分中国人来说不实用个人感觉市场不好卖的，希望我的回答对您有所帮助，请采纳。
雪佛兰大黄蜂二手车价位多在二三十万左右居多，具体需要看你说的雪佛兰大黄蜂二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。
雪佛兰科迈罗rs这款车要4513万才能买下12018款进口雪佛兰科迈罗20T前脸的造型，比起上一代显得犀利中透着秀气，配合LED的日间行车灯，使整个前脸看起来威武大气，隆起的引擎盖，时刻提醒着你这是一辆纯正的美式。
建议你不要买二手的科迈罗，二手的价位跟一手的没有太大差价，只不过是一手车要现定做而已，可能时间会有点长这车除了马力够强劲，外形够霸气之外没什么优点了，非要买的话去花乡，东方基业和新发地旧车市场看看。
看车子的年份和车况了，你可以到卓杰行二手车看看，卖车挺划算。
不实用，几乎只能坐2个人，平均油耗1块钱1公里动力比不上钢炮视野不好，不好开不过我喜欢，个人喜欢肌肉车，有内涵但不高调不像BBA张口就说，未见我车前我喜欢人家小看我雪佛兰性价比高，35w裸车，63s又好看。
您好一般情况，十万元以内的新车包括二手，在过户时需要交纳250元的购置税，其次就是上牌了，普通的牌号费为150元至200元不等，所以，您要是过户包上牌的话，自己办理只需要500元已经足够了希望我的回答能够帮到您。
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十万左右，具体看实际车况。
第二款1997款LT1动力科迈罗 目前市场上第四代科迈罗的口碑正在逐渐升温，一些人非常喜欢那个时期的车型，如果你正在寻找一台LT1动力的科迈罗，那么这台车你一定不能错过第三款1986款雪佛兰Blazer K5 Silverado 如果你的。
大黄蜂23年的或在二手车市场买过大黄蜂的价格是多少谢谢更好是2012款的！在网上看价格幅度要么很大要么很少！郁闷 有谁卖过科迈罗！大黄蜂23年的或在二手车市场买过大黄蜂的价格是多少谢谢更好是2012。
变形金刚版需要预定， *** 的在售的是36L传奇性能版。
科迈罗的指导价是35583999万元这款车目前一般优惠3万元左右，地区不同价格有点差异的，建议到店面谈比较好。
是说变形金刚的大黄蜂吧现在的科迈罗的价格是52万我有朋友在卖，应该到了2015年会降30%吧可能到那时2015款的还是52万，降的是2011款的。
我刚在二手车交易平台买了一辆二手速腾，非常理想我是上平安好车帮买购买的，车的质量绝对有保证建议你也去平安好车看看吧，不会让你失望的。
雪佛兰科迈罗作为一款经典的跑车，在动力和外观上都是非常讨年轻人喜欢的，作为一辆价格不贵的跑车值得购买，但作为家用车就不太推荐了科迈罗作为平民跑车，这台车的动力也是很强的，全系仅搭载了一台20T的涡轮增压发动机。
”下面我来为大家进行讲解雪佛兰科迈罗2020款四座的，配置1为了获得更好的操控品质，第五代Camaro首次装备了前后独立悬挂，这一代号为“ZETA”的平台是通用集团最新一代的后驱平台，主要研发工作由澳洲霍顿主导完成2。
国内指导价是4558万138万，排量有36和62两款。
45万人民币而已在美国售价不到5万美元和野马一样都是美国的平民跑车，更低档的跑车了美国人平均月薪2万美元，买辆科迈罗跟中国人买辆电动玩具车的承受能力差不多不过美国人的消费习惯和中国人不一样中国人可以。
2020款雪佛兰科迈罗，定位跑车，海外实拍外观采用橘红色涂装非常个性，前脸采用家族式的设计风格，宽大低矮的车头非常有运动感，发动机盖上隆起的线条富有肌肉感，中网采用大格网状的设计，前大灯采用凶悍犀利的造型，日间行车灯。
雪佛兰科迈罗rs这款车要4513万才能买下12018款进口雪佛兰科迈罗20T前脸的造型，比起上一代显得犀利中透着秀气，配合LED的日间行车灯，使整个前脸看起来威武大气，隆起的引擎盖，时刻提醒着你这是一辆纯正的美式。
camano是雪佛兰牌子的车中文名称为科迈罗，日前雪佛兰正式发布了2020款科迈罗的官图，作为年度改款车型，新车主要在外观上进行了小幅调整，同时新增了搭载V8发动机的LT1版本车型雪佛兰的特点 外观方面格栅造型的调整最为显着。
不过要说外观硬朗，还得是雪佛兰科迈罗，野马在它面前有点像姑娘开的车目前科迈罗全系仅有一款车型，官方的售价为3999万元，但是在大部分地区都有着5万元左右的优惠，所以仅需34万元就能够买到车如果单纯的说这台车所。
雪佛兰科迈罗敞篷版需要40万左右能买到，参数：
1、雪佛兰是美系通用旗下的一款运动型的纯进口2门4座硬顶跑车；
2、在售的17款20t的RS马力可以达到275将近40万的售价也是非常的高，202大功率的20t涡轮增压发动机结合8挡手自一体变数箱其爆发力相当的强劲，更好时速高达240；
3、百公里加速只要59秒尤其是切换到S挡运动模式的时候更是拉风，以上做个简单介绍，如果条件允许的话可以购买一辆来玩一玩。
汽车之家报价
日前，雪佛兰正式发布了2021款 科迈罗，新车将推出多个版本，起售价为2万5千美元，约人民币168万元新车在整体的外观造型上与老款车相比变化不大，扁平的头灯与中网融为一体整体看上去具有着强烈的运动气息，而运动版车。
国内指导价是4558万138万，排量有36和62两款。
国内售价四十五万五千八，美国本土买的话二三万美元左右，加上关税也比在国内便宜另外，根据我朋友的亲身体会，买科迈罗的话真的不如极光配置好。
新款雪佛兰科迈罗售价是3599万1科迈罗的大黄蜂在跑车级别中是比较次的但是性价比还算可以的，外观也比较拉风2雪佛兰科迈罗英文名ChevroletCamaro设计于1960年，目前共发展了六代31966年9月26日发布的1967。
12年跑了10万公里的科迈罗能值2033万12年的科迈罗现在已经停产了，相对来说就算是二手的也会卖的很贵全国行情不一样，要以当地的实际情况为准，例如我在长治地区看的科迈罗，行情价基本都是在2033万这样。
2019款雪佛兰科迈罗ZL1和ZL1 1LE被曝光，起价6万美元12019款雪佛兰科迈罗ZL1和ZL1 1LE在美国拉斯韦加斯进行大卡车运输时被拍到，新车将在2018年下半年的车展上亮相新车更年轻，更时尚，但缺少很多美国肌肉的魅力有。
科迈罗美规版明显高于中国版，换算成价格的话有更高的性价比优势并且售后维修可以覆盖全国，实现全国联保，不受地域限制大大提高了平行进口汽车科迈罗美规版的市场竞争力卡玛洛美标落地价大多在40万元以下是这款车的配置。
科迈罗的指导价是35583999万元这款车目前一般优惠3万元左右，地区不同价格有点差异的，建议到店面谈比较好。
你好，雪佛兰的这款车更便宜的车子是40万的价格，一般在优惠4万左右吧。
雪佛兰跑车科迈罗是可以在县城里跑，这款车的配置1新款科迈罗Camaro敞篷版采用了62升V8发动机，能够压榨出432马力的更大输出功率为，其峰值扭矩达到了惊人的569牛·米，0100km#x005ch加速时间为54秒2对于。
国内指导价是4558万138万，排量有36和62两款。
科迈罗RS 36 四十万左右 科迈罗ss 62 一百三十万，科迈罗v8 62 164w。
国内售价四十五万五千八，美国本土买的话二三万美元左右，加上关税也比在国内便宜另外，根据我朋友的亲身体会，买科迈罗的话真的不如极光配置好。
科迈罗大黄蜂2019款的马力1作为雪佛兰家的顶级跑车，科迈罗的外观可以说是非常的时尚大V脸，同时它的外部结构也是相当的坚固，作为家喻户晓的大黄蜂，开出去经常会被人拍照留影，而且科迈罗的原装20寸车轮也是极具视觉冲击。
雪佛兰科迈罗目前报价大概在33~50w，价格会不断变化，了解平行进口车实时报价信息尽在进口车市。
科迈罗分为ss和zl1为普通，属于赛车，价格不菲，50万左右，顶配为coco camero，几百万。
雪佛兰科迈罗ss427参数配置1为了获得更好的操控品质第五代Camaro首次装备了前后独立悬挂这一代号为“ZETA”的平台是通用集团最新一代的后驱平台主要研发工作由澳洲霍顿主导完成2从08年投产之日起第五代Camaro的生产工作。
科迈罗百公里油耗16升，那么加93#就要123块，你自己看看你能跑多少公里每5000公里保养一次，每次因情况而定平均也得1500吧保险费4000左右如果是z4购车款更高，上购置税更多，油耗相对要低一点，保险更高，维修保险也是。
关于楼主关注的“科迈罗大黄蜂敞篷多少钱”以下是我个人的见解：
科迈罗大黄蜂敞篷需要3999--4758万，配置：
1、对于一款49秒跑百的跑车来说，Camaro的加速过程并不残暴，反而非常线性，在初段的克制之后，强有力的动力输出会在转速超过3000rpm后瞬间爆发出来，这或许是由于初段的可以调校与牵引力控制系统对动力输出的遏制；
2、所以在电子稳定系统全开的状态下，Camaro大油门起步，即使响胎也不会感觉到车头与车尾的晃动，轮胎在短暂的空转后，便会将动力线性的传导至车轮上；
3、这种线性而有力的加速会一直伴随Camaro的车速超过200km\/h，恐怕对于多数美国用户来说，有力的加速与充沛的动力储备已经足以让他们下定决心买下惹眼的Camaro了。
不实用，几乎只能坐2个人，平均油耗1块钱1公里。动力比不上钢炮。视野不好，不好开。不过我喜欢，个人喜欢肌肉车，有内涵但不高调。不像BBA张口就说，未见我车前我喜欢人家小看我雪佛兰。性价比高，35w裸车，63s又好看的不多。
交40万选小马车(下面说说为什么不是肌肉车)。除了穷到只剩钱了，还得追求点感情才舍得花。速度可以选择 A3 5 A MG ，舒适豪华可以选择 雷克萨斯ES 或者 奔驰 E。然而 科迈罗 却是记忆中最简单，最不可替代的一款车，只因为它代表了大黄蜂的正义与友谊。
科迈罗绝不是同价位更好的选手，但它就像一颗定时炸弹，随时可以引爆路人的眼球。开着科迈罗，更享受的就是打开车窗听一句又一句"哇，大黄蜂！”。毕竟科迈罗选的是时尚，而且可以一直时尚。
很多朋友认为科迈罗不应该被归为肌肉车？其实常见的国产20T卡玛洛在美国被归类为小马车。小马车可以理解为小排量版肌肉车。同时，小马车还可以配备更多舒适性配置，标配双门四座。小马车也译为"在中国。小马车”。
Mu sc ar(肌肉车)比小马车更纯粹。它们的油耗极高，排量巨大。拥有超强马力的V8后驱，专为线性加速而生。他们经常在跑道上表演泰森轮椅般的特技。总的来说，肌肉车的价格要比小马车贵很多，所以62升V8发动机的科迈罗ZL1贵版应该归为肌肉车。
外观我就不多说了。力量感很强的发动机盖，吉尼斯的双肩叶板，嗯~纯正的美式风味。中国的科迈罗排量缩水到了20T，但是这款发动机却有着275马力的功率和400牛·米的扭矩。静止时深踩油门，车尾的双排气管发出低沉的嘶嘶轰鸣声。借助轮胎摩擦的气味和车轮与地面快速摩擦产生的热量，6秒钟后就能以每小时100公里的速度在公路上 飞驰 。
一般小跑谈空的房间不太实际，但科迈罗可以说是一辆轿跑里最有用的房间了，所以有必要说一下，重点是后排。其实坐后面空的房间是可以的，但是不要去想空的房间能对你有多好。平时应急还不错。不要小看这一点，这是你和老婆之间的重要筹码。后排座椅还可以放倒，将其与后备箱连接成一个巨大的空空间，两个人出行非常实用。
我希望整个户口本能装在一辆中国车上。显然科迈罗做不到这一点，所以科迈罗注定在国内卖不出去。也许有人说你买40万台"跑车”只是想花点小钱装个大X，不用太在意。开车出街继续帅就结束了。
总结:科迈罗有历史有情怀，拉风也不算太不切实际。20T发动机虽然少了一点灵魂，但是可以帮你用最少的钱体验到最纯粹的美式风格。 野马 、 挑战者 、卡玛洛都是经典的美系车型。如果你爱他们，就大胆割手吧！怕老婆不同意？呃还是演技后演技？
@2019
