导读： 多少处于一线城市的国人，正为迟迟拿不到驾照而焦头烂额。在广州、深圳等地，考个驾照用上两三年是再正常不过的事，甚至有些人报名两三年了，都只考过之一科。为了尽快拿到驾照，很多人都选择到邻近的二线城市考驾照，如佛山、清远等地。 韩国驾照好考
多少处于一线城市的国人，正为迟迟拿不到驾照而焦头烂额。在广州、深圳等地，考个驾照用上两三年是再正常不过的事，甚至有些人报名两三年了，都只考过之一科。为了尽快拿到驾照，很多人都选择到邻近的二线城市考驾照，如佛山、清远等地。
韩国驾照好考 花费八九千元 中国游客7天就能拿照
最近几年，很多人赴韩旅游的行程中又多了项内容，那就是考韩国驾照。只要掏八九千块钱，花上4-7天的时间参加培训和考试，中国游客很容易就能拿到韩国驾照，等回国后再补考科目一，中国驾照便轻松到手。短短几天就拿到的驾照靠谱吗
4月17日，记者在 *** 上搜索关键词“韩国驾照”几个字，发现能提供这项中介服务的店铺有几十家，报价从6000多元到1万元不等，其中一家销量更好的网店短短一个月已有2276笔交易记录。该网店自称最快4天就能搞定驾照，“就算有科目不合格，两天后还可以补考，不超过7天，驾照就到手了。”该店主说。
据了解，韩国的驾照考试比国内简单，没有倒车入库、坡道起步等环节。一家网店店主告诉记者：“拿韩国驾照很容易，科目一是中文理论考试，60分及格;科目二仅包括开变光、远光、近光灯，雨刷，还有急刹车;科目三就是上路开五公里，基本没有挂科的。有位武汉小伙在国内参加科目二考试挂科后，就跑到韩国用5天时间拿到了驾照。”在中国的韩国人孙恩宇则表示，“韩国人学车很少‘速成’，一般两周到一个月拿到驾照，但短短几天时间拿到驾照理论上可以做到的。但几天就速成的新手司机若上路的话还是有点危险的。”据《现代快报》报道
在德国 考驾照有次数限制 只有5次机会
在德国，考驾照仅仅只有5次机会，一次就能通过路考的概率不到2/3。如果考了3次还没有通过，就会被送去参加智商和判断力的心理测试。如果通过了测试，还有两次考试机会;如果没通过，就会被认定为“不适合开车的人”。
此外，德国考驾照得先通过视力测试，并完成8小时的急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。在德国遇到交通事故，作为驾驶员是有义务下车对受伤的人进行急救措施的。随后，考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课，驾驶课包括高速公路、联邦(一级)公路和夜路驾驶。驾照考试中的路面考试约需要45分钟，会考到大部分的驾驶细节，监考非常严格。
朱晟表示，在德国，驾考一次收费170欧元(约合人民币1130元)，一般汽车驾照考下来算上培训费最少也要1500欧元(约合人民币9976元)。据《新华社》报道
在澳大利亚 拿到正式驾照至少要花4年
在澳大利亚，驾照考试要经过多层审核才能上路，拿到正式驾照至少要耗时4年。
澳大利亚新南威尔士州的华人小李刚刚拿到驾照，经历了坎坷的“四部曲”。据他介绍，首先要通过视力测试及道路法规知识的考试，才能取得“学习驾驶证”，这是L牌。之后，练习时间满120小时(包括20小时夜路)并持有L牌满1年后，才可申请红P牌的路考考试。获得红P以后就可以独自上路了，但红P限速每小时90公里，如果超速，立即吊销驾照。持有红P牌一年之后，如没有不良记录，可以申请参加道路危险测试，获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月，限速每小时100公里。持有24个月以后，就可以考最后一个司机资格考试。通过了所有考试，才可获得正式驾照。
澳大利亚十分注重司机的安全。司机开车两小时后，必须休息15分钟至半小时以防疲劳驾驶。每次停车休息都会由方向盘下的一个记录装置记下来。如果没有这些记录司机就会被罚款、扣分。据《华西都市报》报道
在英国 “全世界驾照考试最难的国家”，
有人连续考110次还是没过，在德国，未能抓住5次考试机会的人，该怎么办朱晟表示，有不少德国人跑到英国去考驾照，因为英国的驾照考试没有次数限制。
英国号称“全世界驾照考试最难的国家”，全国驾考一次通过率只有42%。伦敦的一位女士连续110次考驾照，仍没通过理论考试;一位已经60岁的老太太，从25岁开始考驾照，出入考场30多次，最终还是因为动作不达标无缘驾照。
在英国留学的吴云龙曾参加过几次英国路考。据他描述，英国驾考包括笔试、风险甄别考试和路考三部分。风险甄别考试通过电脑模拟驾驶状况，考生观看一段从司机角度拍摄的14分钟视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶的地方。路考时间只有40分钟左右，看起来并不复杂，但暗藏“杀机”。他介绍说，“路考中，如果挂挡时熄火两次就会直接被取消考试资格。考官对考生的各个动作，都有具体的要求，甚至要求得有些苛刻和过分。五六次才通过也十分正常”。
需要准备的材料：
1如持有国际驾照，需到市公安局车辆管理所办理换证手续，所需材料：护照复印件、驾驶证原件及翻译件、体检表等。
2如无国际驾照，需同中国公民一样申办驾驶执照，如会英语有英文的理论考试题，如不会英语可以带翻译。二需要的时间如果有国外驾照，考文科考试通过后3星期在左右便可以拿到驾照。
不用考路面如果没有国外驾照则需要2个月左右（前提是不要补考），其中从报名到考文科要大概3星期，文科通过后，练倒桩到考试通要估计3星期左右。
3,两个星期考场地（包括了练习的时间）
4,一个星期后考路考三关于考试题目的语言新增的八国语种是英语、日语、德语、法语、俄语、意大利语、 *** 语、韩国语。考生只要懂其中一个语种，就可以按照该语种的考卷答题。
申领地点：
申领机动车驾驶证的人，应按照下列规定向车辆管理所提出申请：
1、申请者在户籍地居住的，应当在户籍地提出申请。
2、申请者在暂住地居住的，可以在暂住地提出申请（宁波地区需暂住证满3个月才能申请）。
3、现役军人（含武警），应当在居驻地提出申请。
4、境外人员，应当在居留地提出申请。
5、申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请。
--驾照
德国的经济和教育都是发达的，因此很多高中生会选择到德国留学，那么申请德国高中留学的流程是什么下面是由我为大家整理的“申请德国高中留学的流程是什么”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。
德国高中留学申请流程
(1)了解目标
了解德国学校教育情况，升学情况和基本入学要求，确定留学目标学校;
(2)了解金额及发展
了解德国教育所需要花费的金额、华人学生在那里的适应情况及未来发展情况;
(3)认清自我
是否真的适合留学，是否真的适合去德国留学，是否真的适合重新啃一门外语;
(4)官方咨询
写1封邮件寄送DAAD，问它关于留学的不解之处;同时用英语写多封邮件到自己的不同目标学校，咨询对外办公室，以自身的情况应满足什么条件才能申请;
(5)留学条件判定
根据所需要的入学条件，逆推自己应该符合什么条件(以下主要以研究生为例);应在什么时间段通过什么方式提交什么材料才能有可能获得一个满意的录取通知书;
(6)选择合适的留学通道
申请者需以自身情况为依据，判断自己适合个审，团审，还是交换项目，下文有提到;
(7)前期准备
针对个审：安排APS的面试时间并准备之(此处应把它的重要性置于德语学习之前，后文有解释;同时在不耽误学业的情况下开始学习德语A1(即便你是英语授课，在德国生活，具备A2的德语水平依然是有必要的);
(8)语言考试准备
关于语言的准备后文单列，此处简要介绍：如果是英语授课，需根据目标学校的不同，准备符合其要求的英语成绩，如雅思/托福，GRE/Gmat;如果是德语授课，申请高中只需要B1考试证书及APS，本科需要TestAS(TestAS算是APS的替代品)以及TestDaf/DSH，研究生需要APS审核以及TestDaf/DSH;每个考试根据其难度，时间紧迫程度以倒推的形式安排，下文主要以TestDaf为例。
(9)申请学校
应在留学条件判定阶段，就对学校的申请时间，录取系统(例如Uni-assist)有一个认识(否则英语都不好，你注定要被人忽悠)。且在APS准备阶段，就将相关的资质材料公证并保留。此时应是所有材料在手，根据学校要求寄送。
(10)等待阶段
为减少在德国生活的压力，此时需做的事情有：随时关注学校申请进程，并关注邮箱，一旦缺材料，立马补齐;学好不在父母的帮助下如何买菜和做菜做饭;定时锻炼身体，以保证体能具备一定抗压能力;学车，考驾照，驾照可在德国转换使用半年，并减免在德国考驾照的时间和金钱成本;复习以前的学习知识，初中高中生需对当前知识有个梳理，尽量抠出专业词汇转换成英语或德语进行背诵，本科生需复习专业课内容;
(11)获得录取通知书阶段
申请签证，把握最后的时间，多陪爸妈，因为只要你想学有所成，未来能好好陪伴父母的时间会越来越少，德国不是个能混日子的地方
德国留学应该带的物品
一、德国留学必备证件
1身份证(如果在国内坐飞机坐火车用就带上，出去了其实就用不到了)和护照，护照可是重中之重，一定记得放好。
2各种原件和翻译公证件。申请大学时用到的高中毕业证、高考录取花名册、成绩单、大学毕业证、学位证、语言成绩、APS补审材料之类的，如果zu上要求还需要其他材料自行掌握，主要是为了注册用。有的大学可以提前邮寄材料过去注册，学校也会把Bescheinigung和学期票寄过来，记得带上。
3 德意志银行一系列表格。到德国开户使用。
4 保险的一系列表格。到德国激活使用。
5 证件照照片。把国内化妆+PS的或1寸或2寸的超美证件照带上，一定是白底。注册啊落户啊什么的很多地方都要用。德国人工照相很贵，机器拍照又贵又丑。
6 驾照原件和翻译公证件。这条仅适用于打算到德国6个月内开车的司机们，更长时间不行。
7 钱和银行卡。初来乍到很多用钱的地方，适当多带些现金，找银行换汇的时候记得多要些零钱，500欧是很难花出去的。如果担心资金安全，不妨办一张华夏银行的储蓄卡，爸爸妈妈在国内存人民币进去，自己在德国可以直接取出欧元，每天之一笔不收手续费。
8 *** 卡。提前在国内买好，否则到德国没网又打不了 *** 很痛苦。
二、德国留学洗护用品
护肤品
这个也要看个人哦，如果习惯用日韩品牌的护肤品的话考虑自带，因为这边有点贵。如果习惯用欧美品牌或者无所谓的话建议来了再买，会比国内便宜很多，dm里面平价的护肤品也很好用~另外如果喜欢用片状面膜的**姐可以自己多带点，因为德国片状面膜种类很少并且偏贵，大部分都是涂抹式的面膜
洗发水护发素发膜护发精油
如果没有什么特殊需求就不用带了~我觉得德国的洗发护发产品都做得不错防脱的生发的各种乱七八糟的都有~(可能因为德国人自己发质不好)
ps男生可以考虑一下带个理发的推子，德国理发有点贵。
眼镜&美瞳
框架带两副过来，一副备用。美瞳有需要的话一定要自带!!这边好像没有这种东西，毕竟他们都自带美瞳，不过隐形眼镜还是挺好买的，并且舒适便宜~另外像日本的小林洗眼液这种东西好像也没有…有需要的话就带吧。
三、德国留学衣物和织物
衣服：首先建议大家不要塞太多衣服，因为来德国之后你们一定会再去买的!德国的服装品牌常常打折，时尚足够便宜 ，其他品牌质量足够好，春夏秋冬的衣服都不是特别贵，大家不必在服装问题上操心。如果有偏爱日韩系风格衣服或是喜欢穿裙子的姑娘，可以带几件自己喜欢的衣服。不过一些小物件还是需要携带的。比如内衣内 *** 子以及女孩子需要的内衣。如果会用到的话，正装也可以带一套。据称连体的泳衣不太好买得到，有需要的话可以从国内带一套泳衣。脚小的姑娘(低于36码)可以带几双鞋! 其他的同学可以去德国买，德国的鞋子质量很好也不贵的。
织物：其实被子没必要来占据行李箱空间。但是毛巾浴巾还是需要带几条的。德国的枕头比较低，对于枕头有要求的同学也可以带一个枕头。习惯在黑暗中睡觉的同学别忘了带一个 遮光窗帘 ，因为德国房间里的采光都很好。另外，大家记得带一个针线包，以备不时之需。
跟取得国家以及国家的地区有关。
1荷兰
在荷兰，中国大陆驾照只能用6个月。而后重新考试，实践和路考。
2德国
中国司机要在德国开车，必须携带驾照以及一份在德国经法院指定的翻译件或者德国驻华使馆认证过的德语驾照文件，不过有效期为6个月。如果居留许可超过12个月，必须在德国驾校考驾照。
3加拿大
加拿大对中国驾照采取同大多数外国驾照同等的规则，即中国游客可持中国有效驾照在省内开车6个月。如果是加拿大永久居民，中国驾照能使用3个月。中国籍留学生凭有效学生签证，可在留学期间持中国驾照合法上路。如果驾龄达两年以上，可以直接考交规，交规合格后可以直接考正式驾照。
4瑞士
国内驾照办好公证，可以在瑞士使用一年，然后需要考瑞士当地的驾照，路考，免理论考试,费用是240瑞郎。
5瑞典
中国驾照一年内可以使用，超过一年的，如果不是永居，可以让公司给你申请许可，通常允许证的时效相称于你的准证有效期。
6意大利
中国驾照到意大利法院翻译公证后，可在意大利合法使用一年，这一年内你可以边考意大利驾照边开车，一年之后如果还没考到，中国驾照在这里就不能再使用了。
7英国
中国内地驾照在英国可以使用一年，香港地区的驾照可以在英国自由使用。英国汽车是右舵，汽车靠左行驶，因此中国人要在英国行车也需要慢慢适应。
8新西兰
在新西兰，持有中国驾照的游客或留学生只要在新西兰交通局认证的翻译机构取得驾照翻译件，就可以在每次进入新西兰后合法驾车一年。许多在新西兰生活多年的中国人依然使用中国驾照，因为考取新西兰驾照并不容易。
9法国
外国驾照在法国是有效的，期限直到获得常规居留权为止。在居留官方中止和重返法国失掉新居留证的情况下：外国驾照被承认一年。
其他情况
10挪威：一年之内到当地提出申请
如果要在挪威开车，必需在挪威落地后一年之内到当地提出申请，将中国驾照，英文公证件，申请书，护照，人口号证实一起交上，等2到3天会收到一封信，就能够拿这封信去Statens Vegvesen接洽，通过一个训练测验后便可换领挪威驾照。
11丹麦：中国驾照只在前14天有效
来丹麦栖身（持寓居许可，有地址、领黄卡）的，不管是学习、工作仍是陪读，中国驾照只在前14天有效。要想持续正当驾车，必须在14天内更换成丹麦驾照。
12比利时：中比两国互认驾照
中国与比利时交通部有双边公约，互认两国驾照。中国驾照只有经由法定翻译，再经法院认证盖印，就可以到住地的市政厅申请转换本地驾照。
13美国，各个州要求不一。
随便你，国内的驾照到德国可以转成德国驾照，但有效期只有6个月。以后还要开车就的去考驾照，但是国内有驾照的话，德国这边考试可以节省钱和时间，差不多600欧就行了。新学的话差不多要花掉1500欧。
英国驾照理论考试中有一项视频考试，要求考生圈出模拟驾驶录像中涉及危险驾驶的地方。图为模拟考试界面截屏。(新民晚报)
近日有媒体报道称，成都姑娘小朱“屡败屡战”，科目二考了19次，共花费13万元才拿到驾照。有网友提问，国外考驾照会不会容易些。事实上，与国内一样，在国外考驾照也是一部“血泪史”。
先学急救知识
为了避免交通事故中伤者得不到及时救治的情况发生，一些国家会要求考生接受相关的急救知识培训，以备不时之需。
德国人在考驾照前需先到一家有资质的光学眼镜店获得视力证明，而后接受8小时急救课程培训，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。如果遇到交通事故，致人受伤，驾驶员有义务下车对伤者进行急救。德国法律规定，“无视提供协助的责任”是违法的。而在瑞士，考驾照也必须学习救护课程。
考验智商耐心
在德国考驾照，费事又费钱。一次性通过路考的概率不到三分之二，许多人需要反复参加考试，但考试机会只有5次。更可怕的是，如果考了3次还没有通过，考生就会被送去参加智商和判断力测试。如果考生考试通不过，将被判定为“不适合开车的人”，从此与车无缘。
一些“不适合开车”的德国人往往选择去英国考驾照，因为英国的驾考没有次数限制。但英国号称“全世界驾考最难的国家”，极度考验考生耐心。曾有英国媒体报道，伦敦一位女士连续110次考驾照，仍没通过理论考试，考试费用累计约3410英镑。而一位60岁的老太太，从25岁开始考驾照，出入考场30多次，花费近万英镑，最终还是因为动作不达标无缘驾照。
澳大利亚人拿到正式驾照至少需要4年时间。考生先要通过视力测试及交规考试取得“学习驾驶证”(即L牌)。此后，练习时间满120小时(包括20小时夜路)，且持L牌满一年的考生可以申请路考考试(即红P牌)。但路考时长为1小时，这在无形中也增加了考生犯错的几率。持红P牌一年后，如无不良记录，考生则可申请参加道路危险测试，获得绿P牌进入“临时驾照”第二阶段。绿P牌有效期为30个月，限速100公里/时。持有绿P牌24个月后，就可以参加最终的驾驶员资格考试，通过者将获得正式驾照。
实际道路练车
中国驾校往往设有专门的训练场地，而在其他一些国家则是直接开上实际道路练车。
德国人提倡在路上学车，没有专门的练习场地。上车之一天，教练就会让刚刚通过理论考试的新手坐上驾驶位并驶入实际路段。与中国的驾校教练一样，德国教练也十分严厉，常有学员因为无法忍受教练的责备而要求更换教练，甚至有索性放弃学车的情况发生。
瑞士城市地形复杂，道路指示标志、规则繁琐，令不少考生头疼。但瑞士驾校教练并不要求学员牢记交规，而是直接上路，通过不断纠错掌握技巧。甚至有教练表示：“交规太繁琐，考试中好多用不到，看书浪费时间，牢记我的教导就行。”
路考留意细节
新加坡驾照考试中，考官即为当地交警。但考生必须警惕考官的和蔼可亲，因为他们总会不断设下陷阱。比如考官会在车上跟考生愉快聊天，下车后却告诉对方：“开车时分神聊天，不合格!”如果考生在考前递给考官一支烟，那便属于行贿。
而参加英国的路考，如果考生挂档时熄火两次就会直接被取消考试资格。
在格外注重细节的日本，路考也相当考验考生的细心程度。在日本群马读书的留学生李云龙已获得中国驾照，但为了换取日本驾照，他也需要参加当地的驾照考试。不过李云龙已经参加了5次路考，一次也没有通过。“所有的细节都要注意，只有考官说合格才算真的合格。实在太难了。”李云龙说，他有朋友已经考了13次，而大部分人都需要考20甚至30次才能通过。
和中国人一样的考试流程。
补充资料：外国人外国驾照换中国驾照手续如下：（1）按规定填写《机动车驾驶证申请表》。（2）需要县级以上医疗机构出具的《机动车驾驶人身体条件证明》原件。（3）申请人的身份证明原件及复印件（是其入境时所持有的护照或者其他旅行证件、居（停）留期为三个月以上的有效签证或者居留许可，以及公安机关出具的住宿登记证明）。（4）申请人所持境外机动车驾驶证原件、复印件。属于非中文表述的，还应出具中文翻译文本（可自行翻译，也可由翻译机构提供，须有翻译者签名或盖章）。（5）机动车驾驶人相片5张（1寸白底彩色照片）。
了解一下外国如何考驾照：
美国
美国是车轮上的国家，考取驾照几乎是每个人成年后的必修课，曾经留学美国多年的王先生介绍说，美国没有身份证，驾照往往还承担着身份证的功能。
王先生：美国考驾照有些方面严格，有些方面比国内简单。比如它的考试也是分两项进行，一项是关于交通规则的笔试，这一项非常简单，我们还有一个电脑随机出题，而美国基本就是一套固定的卷子，多少年都不变的。
但是美国的路考相对较难，它是直接上路，它也没有强制要求你去驾校学习。你只是找一个熟人，带着你在一个大停车场，比如超市，或者教堂的大停车场去练一练，然后就可以直接预约考试。考试过程中考官会拿一个卷子，你错一项扣一份，最后看扣多少分。
有些重点项目如果你错，会扣得非常狠，主要是考驾驶员的一种安全观念，而不是驾驶的水平。这一点如果你没有做到，考试就要挂掉了。有的留学生曾经考过5次才最后通过，所以是非常严格的。
新加坡
比起美国的驾照考试，新加坡的驾照考试就要显得严苛多了。
首先，每名学员都要经过两次理论考试，先是基本理论考试，50道选择题，错5题就不及格了，内容算是比较简单，主要是一些手势、符号的考试内容。不过接下来高级理论考试难度就会增加不少，通过率也会比较低。只有通过这两项测试以后，学员才会取得一张临时驾照，有资格去摸方向盘。
在新加坡，学车教练和学员都是一对一的，有一种VIP的感觉。每名学员至少要学满25节课，每节课两个小时。在实践中很多新加坡人都说要上到30节左右的课程才有机会去参加考试。而且这些课程都是按次收费的，价格不菲，每节课大概400元人民币左右，所以光练习学车的费用就已经超过了1万元人民币，几十节下来以后才可以报名路考。
场外考试，也就是我们说的路考，则是被安排在交通相对繁忙的地段，因为这些地段会有各种突发的情况，可以增加考试难度。而同车考官正是新加坡当地的交警。有报道说，这些考官不但对于驾驶技术要求非常高，而且会在测试中特别设置很多的陷井，比如故意跟驾驶员天南地北聊天，如果考生真的聊得投入了，也会被判为不及格。因为考试有高标准，所以在新加坡路考通过率非常低，很少有人能够一次性的通过，大部分人都要两到三次才有机会拿到驾驶证。
同样，在新加坡考驾照的费用也是非常昂贵，所有流程加起来基本要在15000人民币以上，而且需要将近一年的时间，因此在新加坡考驾照，连本地人都说是一场费时、费力、又费钱的事。
日本
由于考驾照严格，费用又高，如今出现了不少日本人专门出国考取外国驾照的现象。
在日本要取得驾照，必须要通过日本公安委员会实行的驾驶考试。普通驾照是从18岁开始可以考取，考试的内容包括适应性测试，学科知识考试和技能考试。在日本要考取驾照需要花费不少的费用和时间，一般要花费20至30万日元，也就是人民币1万5到2万多，年龄偏大的人费用更高，所以日本人在学习和考试期间是非常认真努力的。
正是因为日本发放驾照很严格，费用也高，所以有一些日本人就到国外，比如美国去考驾照，之后回国换取日本驾照。但是日本城市道路狭窄，技术不过关就很容易出事故，所以日本规定，用国外的驾照换取日本驾照时，必须在取得国外驾照后，在当地生活三个月以上。
很多拿着国外驾照的人，甚至一些老司机，都不能一次通过日本的驾照考试。另外，因为老人运动能力下降，开车比较容易出事故，日本近年来积极宣传让老人上交驾照，还给上交驾照的老人发放证书，让他们可以以此享受公共交通机构的打折服务。
其他国家
各国的驾照考试风格各异，在法国，会考验驾驶员如何快速找到车位；在德国，一定的急救知识能为顺利考取驾照加分；在英国，文明驾驶是考生的必要素质……虽然不同国家的考试要求各有不同，但共同的目的还是“安全”二字，为自己，也为他人。
现在中国考驾照，要远远比国外容易得多。无论是需要通过严格的理论考试，还是必须拥有急救执照，又或是陷阱重重的路考，究其原因无非都是为了驾驶者能够安全的上路，尽量避免交通意外的发生。不管是什么样的驾考规定,最终目的都是为了让大家学会尊重生命,尊重自己的生命,更尊重他人的生命。还是那句话，自由诚可贵 生命价更高！
